1.待焊鋼軌應符合新建線路鐵路鋼軌相關技術條件的規定。

　　2.基地鋼軌焊接應采用接觸焊。

　　3.焊接設備操作人員必須經過專業，熟悉鋼軌焊頭質量，經有關部門考核合格，并獲得操作合格證。

　　4.操作人員必須嚴格執行焊接設備的操作規程，并按形式檢驗確定的作業參數操作。

　　5.長鋼軌焊接基本流程：

　　選配軌→軌頭校直→軌端處理→焊接→正火→焊縫粗打磨→焊縫冷卻→鋼軌四向調直→焊縫精打磨→探傷、驗收→儲存。

　　6.長鋼軌焊接前應根據設計要求編制配軌計劃表。

　　7.配軌時應選用斷面不對稱、公差基本一致的鋼軌相對焊接。長鋼軌首尾斷面的不對稱偏差不得大于0.6mm.

　　8.根據配軌要求及調直情況等對鋼軌進行截鋸。鋼軌硬彎經矯直后，用1m直尺測量其矢度不應大于0.2mm.

　　9.清除軌端0.5m范圍內的污垢，待焊軌端面及鋼軌與電極接觸部位應打磨除銹。使金屬光澤露出達80%以上。

　　10.當環境溫度低于10℃時，焊軌前兩軌端加熱溫度應符合新建鐵路鋼軌焊接的相關要求。

　　11.鋼軌進入焊機前，應檢查除銹作業質量。除銹質量不良時，應退回重新除銹，

　　12.鋼軌進入焊機后，在對頭過程中，應注意必須以工作面為基準。軌頭工作面錯位偏差不應大于0.2mm，軌底邊緣錯位偏差不應大于imm.

　　13.焊機電極表面必須光潔、平整，發生灼傷后應及時處理，必要時應更換。

　　14.每焊完一個焊接接頭應對電極進行清理，不得留有塵渣。每焊完一條長軌應清理一次電極及護板。

　　15.焊接結束后，應立即對焊接接頭進行標識。接頭標識應與鋼軌標記、焊接記錄或報表對應。標識應在焊接接頭前方3～5m處的軌腰部位，標識符號應清晰、端正。

　　16.焊接接頭溫度低于500℃時方可正火加熱。軌頭加熱的表面溫度應控制在900℃±20℃，軌底角表面溫度應控制在800～900℃。

　　17.焊后矯直應在焊接接頭熱處理后進行，熱態或冷態下均可矯直。焊接接頭熱態矯直溫度應低于400℃，并預留上拱量；冷態矯直溫度應低于50℃，矯后im長度宜有0.3～0.5mm的上拱量。不宜反復多次矯直。

　　18.精磨前，焊接接頭及兩端1m范圍內溫度應控制在50℃以下。

　　以上內容均根據學員實際工作中遇到的問題整理而成，供參考，如有問題請及時溝通、指正。